Luftraumklassen und Zonen in Deutschland
Kontrolliert oder nicht?
Alle Lufträume, in denen Flugverkehrskontrolle stattfindet, sind kontrolliert (A–E). G ist unkontrolliert. In Deutschland gibt es C, D, E und G (kein A, B, F).
| Klasse | Wo | VFR-Bedingungen | Was ATC macht |
|---|---|---|---|
| C | ab FL 100 (Alpen FL 130) bis FL 660; zusätzlich um große Flughäfen (Frankfurt, München …) | Freigabe, dauernder Funk, Transponder | Staffelt IFR von VFR; VFR untereinander Verkehrsinfo |
| D (CTR) | Kontrollzonen um kontrollierte Plätze, GND bis z. B. 2 500 ft | Freigabe, Funk, Transponder; Bodensicht 5 km, HWU 1 500 ft (sonst SVFR) | Verkehrsinformationen, keine Staffelung VFR/IFR |
| D (nicht CTR) | über/neben CTR um einige Plätze | Freigabe, Funk, Transponder | Verkehrsinfo |
| E | Standard: von 1 000 ft GND (um Plätze), 1 700 ft oder 2 500 ft GND bis FL 100 | keine Freigabe, kein Funk nötig; Transponder ab 5 000 ft MSL / 3 500 ft GND | Verkehrsinfo soweit möglich (FIS auf Anfrage) |
| G | unterhalb E | frei; Transponder nur nachts | FIS auf Anfrage |
Besondere Zonen
- RMZ – Radio Mandatory Zone: Funkkontakt (Blindmeldung reicht nicht: Hörbereitschaft + Positionsmeldung) auf der angegebenen Frequenz, typisch um Plätze mit IFR-Verkehr ohne CTR.
- TMZ – Transponder Mandatory Zone: Transponder mit Code 7000 (oder zugewiesen) und „Listening Squawk“ auf der Frequenz.
- ED-R Flugbeschränkungsgebiet (Einflug nur mit Genehmigung/zu bestimmten Zeiten, z. B. Truppenübungsplätze; ED-R 207 Berlin), ED-D Gefahrengebiet (Einflug erlaubt, aber Vorsicht – Schießgebiete), ED-P Sperrgebiet (verboten).
- HX-Lufträume: nur zu bestimmten Zeiten aktiv – Status per NOTAM/FIS erfragen.
- Segelflugsektoren im Luftraum C/D: zeitweise für Segelflug ohne Freigabe geöffnet.
- Flugbeschränkungen bei Großveranstaltungen per NOTAM.
Wie du Luftraum liest
Auf der ICAO-Karte steht an jedem Luftraum Ober- und Untergrenze, z. B. „C FL100 / 4500“ = Klasse C von 4 500 ft MSL bis FL 100. Höhen in ft MSL, außer „GND“-Angaben. Vor dem Flug: welche Lufträume liegen auf der Strecke, welche Frequenzen, brauche ich eine Freigabe, aktive ED-R?
Für Pirmasens relevant: Der Flugplatz liegt im Luftraum G/E; in der Nähe liegen TMZ/RMZ und die ED-R im Bereich der US-Basen (Ramstein) sowie der Luftraum C/D um Saarbrücken und Zweibrücken. Schau dir deine Heimatkarte jetzt konkret an.
Verständnis-Check
Drei Fragen zur Lektion. Erst antworten, dann die Erklärung lesen. Danach die Lektion abschließen.