Pitot-Statik-Instrumente: Fahrtmesser, Höhenmesser, Variometer
Zwei Drücke
Das Pitotrohr misst den Gesamtdruck (statisch + Staudruck), die statische Öffnung am Rumpf den statischen Druck. Pitot ist meist beheizbar (Pitot Heat gegen Vereisung).
| Instrument | Was es misst | Anschlüsse |
|---|---|---|
| Fahrtmesser | Staudruck = Gesamt − statisch | Pitot + Statik |
| Höhenmesser | statischer Druck (Aneroiddosen) | Statik |
| Variometer | Änderung des statischen Drucks (Kapillare/Kalibrierdüse) | Statik |
Geschwindigkeiten
- TAS ist im Vergleich zur IAS um ca. 2 % pro 1 000 ft höher (dünnere Luft, weniger Staudruck). In 6 000 ft: IAS 100 → TAS ≈ 112.
- Überziehen passiert immer bei derselben IAS – deshalb fliegt man nach IAS.
Fahrtmesser-Markierungen
Weißer Bogen Vs0 → Vfe (Klappenbereich) · grüner Bogen Vs1 → Vno (Normalbetrieb) · gelber Bogen Vno → Vne (nur ruhige Luft) · roter Strich Vne. Va, Vx (bester Steigwinkel), Vy (beste Steigrate), Vglide stehen im Handbuch.
Fehlerfälle (Prüfungsfavorit)
| Blockade | Fahrtmesser | Höhenmesser | Vario |
|---|---|---|---|
| Pitot vorne zu, Ablauföffnung frei | fällt auf 0 | ok | ok |
| Pitot + Ablauf zu | zeigt wie ein Höhenmesser: im Steigflug zu viel, im Sinkflug zu wenig | ok | ok |
| Statik zu | im Steigflug zu wenig, im Sinkflug zu viel | friert ein | zeigt 0 |
Abhilfe bei Statikblockade: Alternate Static (Kabinendruck – etwas niedriger, Anzeigen etwas höher) oder notfalls Variometerglas einschlagen. Pitot Heat einschalten bei Vereisungsgefahr.
Höhenmesser
- Aneroiddosen dehnen sich bei fallendem Druck. Nebenfenster (Kollsman) für QNH/QFE/1013. 1 hPa ≈ 27 ft.
- Fehler: Temperatur (kalt → zeigt zu viel), Hysterese, Einbau; Kaltwetter-Korrektur im Gebirge wichtig.
- Vorflug: QNH einstellen → Platzhöhe ± ca. 50–60 ft, sonst Instrument prüfen lassen.
Variometer
Zeigt Steig-/Sinkrate in ft/min mit Verzögerung (einige Sekunden); „Instant VSI“ mit Beschleunigungssensor. Fliege nach Lage + Fahrt, Vario nur als Trend.
Verständnis-Check
Drei Fragen zur Lektion. Erst antworten, dann die Erklärung lesen. Danach die Lektion abschließen.